8월 14일 수요일, 스타트 브리핑 시작합니다. 먼저 동아일보입니다. 인천 청라 아파트 전기차 화재 사건 이후전기차 포비아가 확산하고 있죠. 몇몇 광역자치단체에선 지하 전기차 충전소를 아예 폐쇄하려는 움직임도 있습니다. <br /> <br />정부 기준에 맞춰서 전기차 충전기를 설치하려던 아파트에는 혼란이 오고 있습니다. 먼저 서울 관악구 한 아파트로 가보시죠. 현수막에 "전기자동차는 지상주차장으로!"라고 크게 적혀있습니다. 이 아파트 주민들만 그런 건 아닐 겁니다. 전기차가 지하 주차장에 들어오는 걸 막거나, 지상에 주차하고 충전하라는 등전국 곳곳에서 혼란과 갈등이 빚어지는 중입니다. <br /> <br />현재 전기차 충전시설은 의무로 설치하도록되어 있습니다. 아파트 전체 주차 면수의 2% 이상에 전기차 충전시설을 설치해야 합니다. 신축이거나 이미 지어진 공공시설은 5% 이상이고요. 이러니 지하 전기차 충전소 공사를 중단해야 하나 고민하는 아파트들도 나옵니다. <br /> <br />대형 쇼핑몰이나 빌딩도 당혹스럽긴 매한가지인데요. 이미 지하 5, 6층까지 전기차 충전소가 설치된 곳들이 있거든요. 인구 밀집 지역에서는 현실적으로 모든 전기차의 지상 주차는 어렵다는 분석이 나옵니다. 또 전기차 과잉 규제로 이어지면 산업 전체가 위축될 수 있다는 전문가 의견도 신문은 전하고 있습니다. 다음 서울신문 보겠습니다. <br /> <br />요즘 코로나19 재확산 우려가 커지고 있죠. 하지만 코로나에 걸려도 직장에서 쉬라고 하기는커녕 마스크 쓰고 일하라는 말이 나온다고 합니다. 직장인 10명 중 9명은 아파도 참고 일을 한다고 하네요. 병가 제도가 잘 갖춰져 있거나 유급 병가가있으면 좋으련만 현실은 녹록지가 않습니다. 회사에 병가 제도가 없거나 있는지도 잘 모른다고 답한 직장인이 50%에 달했고요. <br /> <br />있다 해도 무급휴가인 곳이 43%로 나왔습니다. 더군다나 지금은 격리 의무도 없죠. 아픈 몸을 이끌고 일한 적 있는 직장인이88%가 넘는 것도 어느 정도 이해가 갑니다. 아플 때 꼭 필요한 지원으로 소득보전을 꼽은 사람이 가장 많았습니다. 이럴 때 유급 병가와 함께 언급되는 게 상병수당제도죠. 하지만 아직 우리나라에선 시범사업 추진 단계입니다. <br /> <br />게다가 수령 조건도 굉장히, 상당히 까다롭습니다. 학교 현장에선 출석 인정 여부를 놓고도 혼란이 이어지고 있습니다. 아프면 쉴 권리가 실종된 사회를 꼬집는 기사였습니다. 이번엔 한겨레신문... (중략)<br /><br />YTN 정채운 (jcw178@ytn.co.kr)<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0103_202408140713189241<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
